Гідравлічний прес протиугінний для тиснення дверей
Справа компанії
застосування
Ця машина в основному підходить для тиснення металевих дверей.Обладнання має гарну жорсткість системи та високу точність, довгий термін служби та високу надійність.Процес тиснення деталей з листового металу виконується в 3 зміни на день.
Параметри машини
| Ім'я | одиниця | Значення | Значення | Значення | Значення | |
| Модель |
| Yz91-4000T | Yz91-3600T | Yz91-2500T | Yz91-1500T | |
| Сила головного циліндра | KN | 40000 | 36000 | 25000 | 15000 | |
| Денне світло | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| Хід головного циліндра | mm | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Кількість циліндрів | / | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Розмір столу
| LR | mm | 1600 | 1600 | 1400 | 1400 |
| FB | mm | 2600 | 2600 | 2400 | 2400 | |
| Швидкість повзунка | вниз | мм/с | 80-120 | 80-120 | 80-120 | 80-120 |
| Повернення | мм/с | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| Працює | мм/с | 10-15 | 10-15 | 10-15 | 10-15 | |
Форми та візерунки для дверей
 |  |
Ми можемо надати різні шаблони для вибору клієнтів, ми можемо надати форми.Форма буде перевірена на нашому заводі.
| | |
Прес-форма містить 1 набір рами прес-форми та кілька наборів стрижнів прес-форми, клієнт може зробити інший візерунок, і йому потрібно купити лише 1 набір рами форми.
Запобіжний пристрій
Фотоелектричний захисний кожух спереду та ззаду
Блокування повзуна у ВМТ
Підставка для керування двома руками
Схема страхування гідравлічної підтримки
Захист від перевантаження: запобіжний клапан
Сигналізація рівня рідини: рівень масла
Попередження про температуру масла
Кожна електрична частина має захист від перевантаження
Запобіжні блоки
Для рухомих частин передбачені контргайки
Усі дії преса мають функцію блокування безпеки, наприклад, рухомий робочий стіл не працюватиме, якщо подушка не повернеться у вихідне положення.Слайд не може натиснути, коли натискає рухомий робочий стіл.Коли виникає конфліктна операція, на сенсорному екрані з’являється тривога, яка показує, у чому полягає конфлікт.
Електрична система управління
1. Електрична система складається з ланцюга живлення та ланцюга керування.Схема живлення 380 В, 50 Гц відповідає за запуск, зупинку та захист двигуна масляного насоса.Система керування схемою використовує програмований контролер PLC у поєднанні з сенсорним екраном головного керування для реалізації різних циклів дій верстата.
2. Основні компоненти керування розподілом електроенергії встановлені в головній шафі керування, а головна шафа керування розміщена на землі з правого боку фюзеляжу;компоненти виконання обладнання з'єднані м'якими проводами, головні виходи шафи звичайні, а лінії управління з'єднані авіаційними штекерами для легкого демонтажу при капітальному ремонті.
3. Основну функцію частини керування бере на себе програмований логічний контролер «PLC».Відповідно до потреб процесу, команди, що видаються основними компонентами керування (перемикачами вибору, кнопками тощо), на основі сигналів, виміряних елементами виявлення, такими як датчики переміщення, перемикачі ходу, датчики тиску тощо, обробляються перемикання та аналогові значення машини та приводу. Гідравлічний пілотний клапан та інші пристрої здійснюють контроль тиску та переміщення циліндра гідравлічного приводу, а потім завершують виробничий процес машини.
Хід повзуна контролюється датчиком абсолютного переміщення.Датчик переміщення розташований у верхній частині внутрішньої сторони колони.Точку перетворення штриха та положення можна встановити та відобразити на сенсорному екрані.Крім того, є верхній і нижній кінцеві вимикачі для подвійного захисту в несподіваних ситуаціях.
4. Централізована панель керування обладнанням розташована на головній шафі керування, а сенсорна панель промислового дисплея, індикатор робочого стану та необхідні робочі кнопки та перемикачі вибору розташовані на панелі. Електрична система складається з ланцюга живлення і схема керування.Схема живлення 380 В, 50 Гц відповідає за запуск, зупинку та захист двигуна масляного насоса.Система керування схемою використовує програмований контролер PLC у поєднанні з сенсорним екраном головного керування для реалізації різних циклів дій верстата.
Компоненти керування основним розподілом електроенергії встановлені в головній шафі керування, а головна шафа керування розміщена на землі з правого боку фюзеляжу;компоненти виконання обладнання з'єднані м'якими проводами, головні виходи шафи звичайні, а лінії управління з'єднані авіаційними штекерами для легкого демонтажу при капітальному ремонті.
5. Основну функцію частини керування бере на себе програмований логічний контролер «PLC».Відповідно до потреб процесу, команди, що видаються основними компонентами керування (перемикачами вибору, кнопками тощо), на основі сигналів, виміряних елементами виявлення, такими як датчики переміщення, перемикачі ходу, датчики тиску тощо, обробляються перемикання та аналогові значення машини та приводу. Гідравлічний пілотний клапан та інші пристрої здійснюють контроль тиску та переміщення циліндра гідравлічного приводу, а потім завершують виробничий процес машини.
Хід повзуна контролюється датчиком абсолютного переміщення.Датчик переміщення розташований у верхній частині внутрішньої сторони колони.Точку перетворення штриха та положення можна встановити та відобразити на сенсорному екрані.Крім того, є верхній і нижній кінцеві вимикачі для подвійного захисту в несподіваних ситуаціях.
6. Централізована панель керування обладнанням розташована на головній шафі керування, а сенсорна панель промислового дисплея, індикатор робочого стану та необхідні робочі кнопки та перемикачі вибору розташовані на панелі.
Гідравлічна система
Особливість:
1. Масляний бак встановлено систему фільтрації примусового охолодження (промисловий пристрій водяного охолодження пластинчастого типу, охолодження циркуляційною водою, температура масла≤55℃，переконайтеся, що машина може стабільно натискати протягом 24 годин.
2. Гідравлічна система використовує вбудовану систему керування картриджним клапаном із швидкою швидкістю відгуку та високою ефективністю передачі.
3. Масляний бак обладнано повітряним фільтром для зв’язку із зовнішнім середовищем, щоб гарантувати, що гідравлічна олива не забруднена.
4. З’єднання між заправним клапаном і паливним баком використовує гнучкий шарнір, щоб запобігти передачі вібрації на паливний бак і повністю вирішити проблему витоку масла.
Технічний рух
1.Прес-машина може працювати в 4 режимах: регулювання (inching), ручний, напівавтоматичний і повністю автоматичний, робочий режим також можна розділити на 2 режими: формування з постійною відстанню та формування з постійним тиском
2. Режим постійної відстані:Коли поточні положення ковзання та подушки досягають заданого положення, поточна робота припиняється.Постійне значення відстані ковзанок знаходиться в діапазоні повного ходу ковзання.
3. Режим постійного тиску:Коли поточний тиск ковзання та подушки досягає попередньо встановленого тиску, поточна робота припиняється.
4. Регулювання (переміщення):Натискайте відповідні функціональні кнопки, щоб виконати відповідні дії.Одноразове натискання кнопки робить прес-машину повним одноразовим тисненням.Прес зупиняється, коли відпускається кнопка.Цей режим в основному використовується для налаштування прес-машини та заміни матриці.
5. Інструкція:Натискайте кожну функціональну кнопку, щоб виконати відповідну дію, кожне натискання виконує 1 дію за раз.
6. Напівавтоматичний:Кнопка подвійного натискання для завершення одного циклу: коли натискається кнопка подвійного введення рук, прес-машина виконує набір дій процесу (процес циклу має бути попередньо встановлений)
Технічні характеристики зварювання основного корпусу
| Стиль | TLCH | KB | Попит |
|
| Сторона А H=T2/3 Сторона B H=T1/3 C≥4 L≤3 | Сторона А 60° Сторона B 35° 1/4≤K≤T | спочатку двостороннє прихваткове зварювання, потім зворотне зварювання, останнє косметичне зварювання |
| Дно циліндра
| За кресленням | За кресленням | двостороннє прихваточне зварювання, потім зворотнє зварювання, після косметичного зварювання зберігайте тепло |
 | Сторона А H=T/2 Сторона B H=T/3 C≥4 L≤3 | Сторона А 60° Сторона B 35° 1/4≤K≤10 | спочатку двостороннє прихваткове зварювання, потім зворотне зварювання, останнє косметичне зварювання |
 | V-подібний паз H=T/3 C≥4 L≤3 | 40o≤B≤60o 1/4≤K≤8 | спочатку двостороннє прихваткове зварювання, потім зворотне зварювання, останнє косметичне зварювання |
 | Подвійна V-подібна борозна H=T/3 C≥4 L≤3 | 40o≤B≤60o 1/4≤K≤8 | спочатку двостороннє прихваткове зварювання, потім зворотне зварювання, останнє косметичне зварювання |
 | V-подібний паз H=T/3 C≥4 L≤3 | 40o≤B≤60o 1/4≤K≤8 | Обробка Т-подібної форми, як зазначено вище, зварювання похилої пластини після завершення Т-подібної форми |
|
| V-подібний паз H=T2/3 C≥4 L≤3 | B≤60o 1/4≤K≤10 | спочатку зварюйте прихватками, потім зварюйте назад, останнє косметичне зварювання |
стикове з'єднання
BlindZoneТаблиця Допуску Будови Тіла
| Структура | Пункт | Толерантність |
 | Симетрія зовнішніх елементів конструкції фюзеляжу（Допуск на відстань△ б） | b≤1000 △b≤1,5 1000 b＞2000 рік△b≤3,0 |
 | Конструкція фюзеляжу прямокутна（допуск по діагоналі L△ Л） | L≤2000 △L≤3,0 2000 рік L＞4000△L≤5,0 |
 | Паралельність між верхньою та нижньою частинами конструкції колони t（Нахил, включаючи верхню та нижню пластини） | h≤4000 t≤2,0 4000 h＞8000 т≤5,0 |
 | Розбіжність верхніх і нижніх бортів конструкції фюзеляжу | L≤2000 t≤2,0 L>2000 t≤3,0 |
Допуск кута зварювання
| Оцінка | Розмір короткого краю мм | |||
| ≤315 | ＞315~1м | ＞1~2м | ＞2m | |
| A | ≤1,5 | ≤2,0 | ≤2,5 | ≤3,0 |
| B | ≤2,5 | ≤3,0 | ≤3,5 | ≤4,0 |
| A | ±20′ | ±15′ | ±10′ | _ |
| B | ±1° | ±45′ | ±30′ | _ |
Допуск на форму та положення зварного шва
| Оцінка | Основний розмір мм | |||||
| ≤315 | ＞315~1 | ＞1~2м | ＞2~4м | ＞4~8м | ＞8m | |
| A | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 |
| B | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | 10,0 |
| C | 3.0 | 5.0 | 9.0 | 11.0 | 16.0 | 20,0 |
